Mercedes Benz 240D : Guide Complet Achat Occasion

La Mercedes 240D incarne en 2026 l’archétype de l’indestructibilité mécanique et du luxe diesel à l’allemande. Produite entre 1974 et 1985 sous les séries W115 et W123, cette berline est devenue légendaire pour sa fiabilité exceptionnelle, avec certains exemplaires dépassant le million de kilomètres d’origine.

L’histoire de la Mercedes 240D #

La Mercedes 240D a vu le jour en 1973 pour remplacer la 220D et étoffer la gamme diesel de Mercedes-Benz. Elle a été produite sur deux carrosseries principales :

• W115 (1974-1976) : 3ème génération « /8 » à tailles de guêpe
• W123 (1976-1985) : génération légendaire, parfois utilisée comme taxi

La 240D partage les codes esthétiques des Mercedes classiques de l’époque : calandre verticale, phares ronds, lignes tendues et chromes abondants.

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Fiche technique Mercedes 240D #

Motorisation OM616

Le moteur OM616 de la 240D est un diesel atmosphérique 4 cylindres en ligne :

• Cylindrée : 2 404 cm³
• Puissance : 65 ch à 4 200 tr/min
• Couple : 137 Nm à 2 400 tr/min
• Injection : indirecte par préchambre
• Pompe injection : Bosch en ligne
• Consommation : 8-9 L/100 mixte

Performances

Paramètre	Valeur
0-100 km/h	24 secondes
Vitesse maxi	138 km/h
Reprise 80-120 km/h	Tendance lente
Consommation	8-9 L/100
Autonomie	800 km environ

Les performances modestes sont largement compensées par l’endurance mécanique exceptionnelle.

Les versions Mercedes 240D #

240D W115

La 240D W115 produite de 1974 à 1976 présente :

• Ligne classique des Mercedes « /8 »
• Carrosserie berline 4 portes exclusivement
• Équipements modestes caractéristiques de l’époque
• Sellerie MB-Tex ou cuir véritable
• Moins de 100 000 exemplaires en Europe

240D W123

La 240D W123 produite de 1976 à 1985 a connu un succès commercial phénoménal :

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• Production : plus de 450 000 exemplaires
• Carrosseries : berline, break (T), coupé
• Finitions : Limousine 6 portes avec empattement long
• Usage taxi : immensément populaire en Allemagne et France
• Export : succès mondial jusqu’en Afrique et Moyen-Orient

Versions spécifiques

• 240D Turbodiesel : version 125 ch à partir de 1979 (OM617A 3.0)
• 240TD break : familial très prisé aujourd’hui
• 240D Lang : limousine 8 places avec empattement allongé

Cote Mercedes 240D en 2026 #

État	240D W115	240D W123	240TD break
Projet restauration	4 500 à 7 000 €	5 500 à 8 500 €	7 000 à 11 000 €
État correct	8 000 à 12 000 €	9 500 à 14 000 €	12 000 à 17 000 €
Bon état révisé	13 000 à 18 000 €	15 000 à 21 000 €	18 000 à 25 000 €
Excellent état	19 000 à 26 000 €	22 000 à 29 000 €	26 000 à 35 000 €
Collection exceptionnelle	28 000 à 38 000 €	30 000 à 42 000 €	36 000 à 50 000 €

La cote 240D a progressé de 28% en 5 ans sur les belles configurations.

Pourquoi choisir une Mercedes 240D #

Cette berline diesel cumule de nombreux atouts :

• Fiabilité légendaire : moteur OM616 quasi indestructible
• Longévité exceptionnelle : exemples au-delà de 700 000 km
• Entretien abordable : pièces disponibles et peu coûteuses
• Confort de la classe E : suspensions et insonorisation soignées
• Patrimoine automobile : icône Mercedes reconnue
• Carte grise collection : éligible pour les modèles de plus de 30 ans

Points de contrôle avant achat #

Malgré sa robustesse, la 240D nécessite une inspection détaillée :

Carrosserie

• Corrosion : ailes arrière, bas de caisse, hayon (break)
• Plancher : inspection sous la voiture
• Passages de roue : oxydation fréquente
• Panneaux de custode : points sensibles W123

Moteur OM616

• Compression : mesure cylindre par cylindre
• Fumée d’échappement : blanche = préchambres, bleue = segments
• Démarrage à froid : préchauffage bougies fonctionnel
• Bruit : claquement régulier normal, irrégulier = injecteurs

Transmission

• Embrayage manuel : patinage éventuel
• Boîte auto 722.1 : passage de rapports souple
• Pont : jeu et bruit à contrôler

Intérieur

• Sellerie MB-Tex : robuste, surveiller coutures
• Sellerie cuir : entretien régulier indispensable
• Planche de bord : fissures possibles sur fort ensoleillement

Entretien d’une 240D #

L’entretien courant reste accessible :

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• Vidange : 7 500 km avec 15W40 minérale
• Filtres : air, carburant, huile tous les 10 000 km
• Bougies préchauffage : tous les 80 000 km
• Injecteurs : nettoyage ultrasonique tous les 100 000 km
• Courroies : vérification annuelle
• Coût annuel entretien : 400 à 700 €

Assurance en collection #

La 240D éligible assurance collection offre :

• Prime réduite : économie de 45% en moyenne
• Valeur agréée : prix fixé contractuellement
• Usage limité : 4 000 à 6 000 km/an
• Assureurs spécialisés : Carène, AXA Collection, Allianz Historic

Comparaison avec les concurrentes de l’époque #

Modèle	Puissance	Cote moyenne 2026	Fiabilité
Mercedes 240D	65 ch	15-20 000 €	Légendaire
Peugeot 504 D	65 ch	12-16 000 €	Excellente
Volvo 244 GL	82 ch	10-15 000 €	Très bonne
BMW 520	115 ch (essence)	18-25 000 €	Bonne
Audi 100	75 ch	8-14 000 €	Moyenne

Où trouver une 240D en 2026 #

Plusieurs sources privilégiées :

• MB Classic Center : réseau officiel Mercedes
• Importation Allemagne : parc plus riche et mieux entretenu
• Clubs Mercedes : MBFC, Mercedes-Benz Club France
• Plateformes spécialisées : Classic Driver, Oldtimer Markt
• Ventes aux enchères : Artcurial, RM Sotheby’s
• Importation Afrique : certains exemplaires rapatriés

Restauration : budgets types #

Restaurer une 240D nécessite d’anticiper :

• Carrosserie complète : 8 000 à 15 000 €
• Mécanique : 3 500 à 7 000 €
• Intérieur refait : 3 000 à 6 500 €
• Peinture neuve : 5 000 à 9 000 €
• Total restauration : 19 500 à 37 500 €

Conclusion #

La Mercedes 240D reste en 2026 une référence absolue du diesel robuste et du patrimoine Mercedes-Benz. Son moteur OM616 d’une fiabilité exceptionnelle, son confort de classe E et son style intemporel en font un choix judicieux à la fois pour la collection, l’usage régulier ou l’investissement passionnel. Avec une cote en progression constante et une communauté de passionnés dynamique, l’acquisition d’une 240D en bon état représente un placement sécurisé dans l’univers des youngtimers allemandes.

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